红杏视频ios下载安装|揭开汽车维修中一些常见道路的神秘面纱

本文摘要:

汽车维修是一个技术含金量很高的行业,车主并不清楚。

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汽车维修是一个技术含金量很高的行业,车主并不清楚。所以有一些非标修车点搞各种黑招。在汽车维修领域,假冒伪劣现象时有发生。

甚至有些汽车修理厂为了骗钱,一心想出难题。边肖编辑了一些汽车维修里的一些常见”套”路让我们一起看看吧!

1、汽车配件真假难辨。有些汽修店卖的假零件主要是经常更换的零件,比如汽车三滤清器零件、空气滤清器元件、机油滤清器元件、汽油滤清器元件,还有离合器、刹车片等假零件和正品零件。

一些维修店利用车主特别是很多女车主的弱点,来赚“脏钱”。所以业主不妨多问问店铺,逛逛,做个全身检查,绝对不会变质。

2.小病大医是习用伎俩.没毛病。

据说他有毛病。一些维修店的常用伎俩就是总结一下,一起大检修,小休。

那些可以大修的必须更换。车主一旦把车开进一些不规范的维修店,就要面对上门的生意,甚至那些没事的汽车维修工也会把麻烦吹大。

零售价差可以高达十倍。

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一旦使用了A级的第三过滤配件,会造成车早期磨损,然后车开起来特别无聊。找故障点的时候,往往很难想到用假配件。

同时,正常零件和辅助零件的价格差异也很大。

如果有的车只是垫圈坏了,经常会说离合器坏了,甚至吓唬车主不要换会影响宁静。

一个只用几十块钱就能修好的小问题,可能要花几百块钱。一些车主报告说,他们遇到了一辆已经开了两个月的新车。

到了维修站,被告知整车电路可能有故障,于是做了一个全身检查。最后,他们被收取了近2000元的天价工时费。

3.多模工成生财之道。

汽修技师的收入往往是按照工作时间来计算的,所以有的车要修几百个多模工作时间,一辆车只要一两个工作小时就能修好。黑保养会想办法从车上查出更多的故障,有的甚至会试图把某些地方弄坏,然后告诉车主这边修那边补。车主同意后,车下调试肯定要忙上几个工作小时。

4、看人修车动歪头脑露点维修店察言观色看人修车

如果发现车主不了解汽车配件,狮子大开口,小毛病就夸张了。很多车主,尤其是新手,很容易上当。前不久,一个外国车主发现车的水箱沸腾了,把车开到路边的修车厂维修。检查后,人员说水枪坏了,需要更换。

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车主花了300元换水箱。

其实水箱出问题是因为风扇卡住了,可以用手修,但是车主被汽修店骗了300块。

另外,一直都是车主投诉。许多车库修理工应该被称为线路转换工。

5.在偷工减料,偷工减料也是一个实验。以喷漆车为例,按照正式流程,可以分为打磨、清洗、除锈、打底、正式喷漆等十几个步骤,其中正式喷漆也要把握好,然后在喷漆间频繁喷漆烘烤,就可以完成整个服务项目。但在一些汽修店,往往只开一次,不刷底漆。

有时候他们不用合格的车。油漆过的汽车不一会儿又剥落了。

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